腐性及松动原球磨机筒体采用材质，端盖及进、出料口采用，内衬的耐酸橡胶，构件之间全部螺栓连接。在钢球的不断冲击及酸液的腐蚀作用下，橡胶易老化脱落，一旦橡胶衬层脱落，筒体就被迅速腐蚀，造成球磨机强度和刚度不够，从而引起振动。振动过大又引起各连接螺栓松动，螺栓松动后又反过来加剧振动，形成恶性循环。新型球磨机的特点高传动效率、低噪声的减速机和电机由式。无中间过渡齿轮采用减速机出轴连接小齿轮轴，小齿轮直接带动大齿轮，取消原中间过渡齿轮。设计复合型焊接端盖材质的改进为提高球磨机的防腐蚀性，把与矿浆相接触的面全部改为。考虑到成本，将端盖制作成复合焊接件，主体采用可焊性较好的钢，内衬的不锈钢板。此结构不仅解决了球磨机的防腐难题，而且提高了球磨机的刚度和强度。取消单独的进、出料口将进、出料口制作成不锈钢焊接件，并与端盖焊成一体图。彻底解决了进、出料口腐蚀及连接松动而引起的一系列问题。设计双档料圈在进、出料端盖轴颈上制作个挡料圈，利用轴颈旋转产生的离心力将粘在轴颈上的矿浆甩出去，有效地防止了矿浆从轴颈进人轴瓦座内，为润滑系统创造了良好条件。
双回路供油采用了双回路供油，个回路相互联锁，一旦供油回路发生故障，油流指示器给出信号，另一供油回路自动启动恢复供油，保证润滑装置的可靠性。改后球磨机运行情况199年停产检修，对8#球磨机筒体、端盖等部件及轴瓦部进行了改造，2000年4月对7#球磨机传动部件进行了改造。经证实改进效果后，停产检修对3台球磨机进行了全面改造。运行至今，设备状况良好。轴瓦温升低经过对球磨机主轴瓦温度数据统计，发现改进的球磨机的主轴瓦温度比未改进的温度低得多，正常情况要求控制在60℃以下。杂质污染占了润滑故障的48%，可见过滤装置好坏直接决定了该润滑系统的可行性，为此设计了二级过滤系统。一级过滤用于回油过滤即粗过滤，用0.147mm的不锈钢网制成一矩形滤箱，上方进油，其余五面过滤。二级过滤用于给油过滤即精过滤，采用双筒网式过滤器。2个过滤装置都安装拆卸方便，便于定期清理。