设计应因地制宜国外名牌磨粉机的磨壳，先后由铸件改为焊件具有多种原因。其中最主要的是国外的铸件成本高，焊件可以采用自动化技术节省工时费用，应力自持型式可以保证一对磨辊的平行度，并弥补钢板焊件减震性差的不足。但铸铁的减震性毕竟优于钢材；中型磨粉机的墙板，率先设计为铸铁与钢板相结合的型式，中段承托磨辊轴承处为铸铁件，上下两段为钢板焊件。无论是铸铁墙板式还是应力自持式，都必须保证轴承，特别是一对磨辊轴承的定位精度。墙板式磨壳轴承座的装配面，为拼装成箱型后整体加工，所以平行度的精度高，关键是铸件加工前须经时效处理，彻底消除内应力以防止变形。应力自持式磨壳的各部分为分别加工，组装时应精细校正快慢辊轴承和导轮的平行度，并保持零部件定位后稳定不变。究竟应选用何种磨壳型式，应根据制造工厂的具体条件，在保证质量的条件下，取决于产品的经济性。
内置的电动机设在磨膛下方，充分利用了集料斗外侧的位置，空间利用十分紧凑经济，不足之处是通风不畅，不利于电机散热降温，拟以外移设在两台磨粉机的中间为更合适。为操作安全和整齐美观，可将两台磨粉机相邻一侧的两个防护罩取消，改为上部可以开启检查，通风良好的防护板，将电动机和传动等装置屏蔽在内。目前均为电动机经带减速传动快辊，然后快辊再次减速传动慢辊。采用这种传统方式的原因，是受两辊间为平带、带或齿轮等传动条件的限制，只能采用二级传动。现在快慢辊间均已改用传动性能优良的双面同步带或齿楔带，完全有条件改为由电动机直接驱动快慢辊的一级传动。如仍采用三轮系传动，为使带的松紧边保持距离避免相蹭，电动机需安置在支架上。如电动机设置在地面，则需再增设一个导轮成为四轮系传动。同步带直接驱动快慢辊，省去了一级带传动，不仅降低了设备的费用，还可以使传动效率提高百分点，取得可观的节能效果。
齿平带传动磨粉机快慢辊同步带传动的发展日趋成熟。由于优化了设计参数，用偏心装置调整轴的平行度，改进了带轮档边的型式，已基本上消除了带的跑偏和跳齿两项主要缺点。但新事物的发展毕竟不够成熟，仍有值得研究改进提高的余地。例如目前磨粉机同步带的设计带宽偏大，还有一种带的外侧为齿型，内侧为平型的“齿平带”，试用于前路心磨的磨粉机上，已取得良好的效果。进一步改进带和轮的设计，还有可能适用于前路皮磨。无论是三轮系，还是四轮系的齿平带传动，只需用一个齿型轮，其他的均为平轮，所以带轮的加工费用可以大幅度降低。