国内互负荷齿轮脂的发展国内此类润滑剂或者进口或者用沥青机油混合物，甚至选择不适宜的润滑脂，造成齿轮严重磨损。沥青机油混合物明显不能满足齿轮润滑的要求，但厂家为了追求低成本仍在使用。多数厂家采用进口润滑脂。我国此类润滑脂还处于空白，研制开发这类产品，不仅可填补国内空白，而且可以产生较好的经济效益和社会效益。进口齿轮脂均以矿油作为基础油，以皂类为稠化剂加有增粘剂，石墨和MoSZ固体润滑剂及含硫、磷、氮的添加剂制成。脂具有良好的粘附性、泵送性和极压抗磨性。我们研制开发这类产品。研制重负荷齿轮脂的难点和重点在于脂的极压抗磨性、粘附性、泵送性和它们之间的平衡，在这些方面必须进行深入的研究。现已研制成功了7420号重负荷开式齿轮脂（原名SH2402号重负荷开式齿轮脂），满足了国内市场的需求。考察了多种添加剂，发现含磷添加剂（以下简称磷剂）对润滑脂的磨迹降低很明显，采用磷剂和其它添加剂复合使用，磨迹明显降低，磷剂的加入对降低磨迹起到了明显的作用，其中加6%磷剂的样品接近国外样品。对此配方进行较全面分析，极压性仍很好，但严重破坏了润滑脂的结构，滴点<116℃，腐蚀严重，粘附性很差，证明该添加剂多加无益。以A剂3%、磷剂1%进行考察：磨斑达到0.53mm，接近国外样品水平，其它性能也很好，滴点170℃，腐蚀合格，粘附性98%。
在不加石墨的情况下，脂的磨斑直径大幅降低，在常温高速和高温低速下均只有较小的磨斑直径，但对极压性有一定影响，重负荷齿轮脂用FzG齿轮试验评定脂的使用性能。由微锥入度值换算而来从以上数据看：润滑脂放置一年后，性能基本不变，说明润滑脂有较高的储存稳定性。在某发电厂的应用研制的润滑脂在某发电厂从法国进口的发电机组的磨煤机上进行了试用。该磨煤机大齿轮的有关参数和工况如下：大齿轮：材料铸钢35CD4M，直径约6m，宽度750mm，齿数224个，转速13.6r/min；传动小齿轮：直径约50，宽度760，布氏硬度320-365，齿数29个，转速114r/min，材料为锻钢35NCD6，电机传动功率为280kw。润滑系统由一台气动泵FIRFBALL、过滤器、减压阀、压缩空气加油器、电动阀和装在保护罩上的雾化板（其板上有分配器、计数器、雾化器和6个喷嘴），以及连接各部件的一套活动连接管几部份组成。泵的最大压力为18MPa，活动连接为橡胶管，最大承受压力为18MPa，连接方式为直接联接，管径约为20，喷嘴直径为lmm。间歇式润滑，每隔4-5min，向齿面喷射1次润滑脂，每次喷射4-5喷，每喷喷射ls，停ls，这即为一个循环。连续使用加天，设备运转正常。在某水泥有限公司的应用研制的润滑脂在上海某水泥有限公司从丹麦进口的生料磨上试用。使用我们研制的润滑脂后，齿轮运转正常，喷射压力稳定，抗水性好、粘附性好，现该脂已在设备上连续使用半年多，仍在继续使用，完全能满足大齿轮的润滑要求。在某矿山选矿厂的应用在某矿山选矿厂的3称再磨机上经约半年的使用，球磨机运行正常，满足该球磨机的润滑要求。再在sm直径的大球磨机上使用，并与Mobilta。325NC润滑剂进行比较。使用Mobiltae325NC，大齿轮表面温度与环境温度之平均温差为1.4℃；使用本润滑脂，大齿轮表面温度与环境温度之平均温差为10.28℃，比使用Mobiltao325NC时的平均温差降低1.12℃。由此说明研制的润滑脂具有良好的润滑性能。该选矿厂在此直径sm的超大型球磨机上使用本脂已安全运行1年多，球磨机的润滑正常。