世界高铁哪家强?要数中国和谐号。中国高铁从2008年开通运营第一条时速350公里的京津高速铁路，到2015年底，仅历时7个年头，便成为世界上高速铁路系统技术最全、建设规模最大、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高的国家，将高铁运营先行者日本、法国、德国等国家远抛身后……
有没有一种发自肺腑的自豪感油然而生呢?
等一下，其实小编想说的不是这些……
小编想说的是，在中国大地纵横交错的铁路版图上，高铁总里程已达2万多公里，占据世界高铁总里程60%。这2万多公里的铁轨之所以能以长龙之势蜿蜒而去，切割，是必经过程，只有经历过切割，才能实现完美连接。反观中国铁轨切割工具市场，80%的铁轨切割片均为进口产品，荷兰富莱维特、德国马圈在中国市场遍地开花，“中国制造”的身影却寥若晨星。如何打破这种垄断僵局，应是中国磨企思考的问题，也是中国磨企开拓高端工业领域市场的必经之路。
大象公司通过自主研发，运用先进的生产技术和一流设备，十年前便已悄然生产出钢轨切割砂轮并销往海外高端市场。如今的“金象”钢轨切割砂轮片，历经海外激烈竞争市场的淘洗，早已练就一身铮骨铁臂，只待盛装归来，积极助力国家铁路交通发展。
“金象”钢轨切割片，秉承大象磨具一贯精益求精的工业精神。
采用高强度树脂和优选的重负荷特制磨料;多张优质加固网片，使之拥有稳定及超高的回转强度，工作线速高达100m/s，轻松实现快速切割;﹤1mm的平面度和均匀的气孔分布赋予它不同寻常的锋利性，并且不易断裂和变形;切割无痕，边缘不留毛刺，无需重复工作。
目前“金象”钢轨切割片有350*3.8*25.4和400*4.0*32两种流行款规格，可广泛应用于铁路、地铁、轻轨等钢轨道岔端口快速切割。
所有“金象”钢轨切割片均符合EN12413安全标准，并获得ISO9001(2000)安全认证及德国MPA安全认证。高安全性可放心使用。
最后小编还想说的是，经过十几年海外高端市场的挖掘探索，“Gold Elephant(金象)”在全球亦拥有极高的辨识度，“Gold Elephant(金象)”早已是创新的代表，品质的象征。纵然目前国内五金机电行业仍陷于模仿和低价竞争的泥淖，大象公司也仍会有更多创新、成熟、优质的产品陆续登陆国内市场。大象将继续引领业内磨企转型升级，迎接创新、独立自主的高精尖时代的到来!
欲知更多详情，欢迎致电大象磨具公司热线电话0756-8521313，你想知道的，都能找到答案哦!